民享路
民享路位于“解放东路”北侧，南起“解放东路”，北接现“文明东路”（旧称“外环路”）。民享路原街名称“麻登路”，“文革”期间曾改称“军民路”，后更改为现名。2001年，霞赤两地各建一条商业步行街，霞山步行街就是民享路。
笔者记忆中，民享路有两个地方印象最深，一处是“湛江市城市规划局”，另外一处是“霞山工人文化宫”。1992年底，笔者向所在单位提出建设“百园商业城”的建议得到认可。最初报建时，因附带有百园宿舍楼的报建不能通过。后笔者接手找到建管科的杨木生科长，杨科长很热情为报建大开“绿灯”，这让笔者大有“受宠若惊”的感觉。后来知道，这因为是杨科长早在报纸上看过笔者发表的一些文章，大家对湛江城建的许多观点看法颇为相近，更何况百街道名称全都是杨科长的“杰作”。因此，“百园商业城”的报建成功是水到渠成的巧合。说到这里，要加上一句题外话，那就是如今许多人都对百园小区的规划布局略有微言。了解内情就明白，百园小区原规划功能是纯居住小区，但后来因顶不住“长官意志”，居住小区塞进许多机关、单位，规划被改变了，功能自然就混乱，现时更在小区道路通公交，道路就显得狭窄了。
至于“百园商业城”报建最后为何能过关，杨科长解释是参加汇审人员都认可笔者的观点。就是商业城虽然位于百园小区内，但位置处于小区边缘，尤其靠近325国道过境线（现康顺路）和长途汽车客运、货运站，有利于促进康顺路以南城区的发展。另外，百园小区原来确定的纯居住功能已无法保证，建设一个商业城符合规划调整的要求；且“百园商业城”的起点较高，届时可以把原来“南桥农贸市场”搬入商业城内经营，解决市容市貌脏乱差问题。因为当时百园小区的“南桥农贸市场”面积少，设施简陋，已经不能适合城市发展和居民增加的需要。
根据杨科长的意见，“百园商业城”原设计为5层，档次和硬件要与珠三角同类市场相近。但后来令人不解的事情发生了，在已基本打完桩的情况下，方案被人为地改变。方案的改变致前期投入的巨资白白浪费，“百园商业城”从此变成了“胡子工程”，一拖多年后才得以完成。但社会效益和经济效益大打折扣，单位也背上沉重的债务包袱，国家和集体利益严重受损。
上世纪八十年代末、九十年代初，笔者亲身经历了湛江城市规划建设的一段“火红的年代”。那几年，市政府每年在城建工作为民办“十件实事”的举措，建设康顺立交桥、改造扩建市区主干道路，治理南桥河和北桥河，新建市体育中心、图书馆、影剧院等20年不落后项目以及霞赤两地旧城改造的一项项工作至今仍然历历在目。在这所有的精彩中，“湛江市城市规划局”作为主要职能部门发挥了不可代替的积极作用，吉广孝局长、邝伯理副局长、杨木生科长等规划界的领导和专家为此付出了辛勤的劳动。
湛江解放后，由于地理位置的得天独厚，国家非常重视湛江的城市发展，早在上世纪五十年代，湛江就列为国家重点建设城市。国家建委1953年12月29日，中央人民政府政务院（国务院）决定建设湛江港，黎湛铁路和遂溪空军机场。1954年2月，湛江被确定为中南区9个重点城市之一，从此，湛江的城市建设进入了较大的发展时期。9月，国家建委批准《湛江市初步建设规划》（城市总体规划），规划从1954年开始，规划年限20年。国家建委、建工部工作组和苏联专家组到湛江具体指导编制和实施。
“湛江市城市规划局”源出自于1950年5月成立的“湛江市建设局”地政科，1989年1月9日后从当时的“湛江市城建局”分出单设，再后来与市国土局合并，现又分出单设。不管是合并，或是单设，应该说，城建规划系统的广大干部职工为湛江的城市规划建设作出的贡献有目共睹。1953年至1954年间，编制了湛江市第一次城市总体规划《1955—1975年湛江市初步规划》；1973年至1974年间，编制了湛江市第二次城市总体规划《湛江市1975—1985年总体规划》；1984至1985年间，编制了湛江市第三次城市总体规划《1986—2000年城市总体规划》。目前，我市已完成了五次城市总体规划和分区规划以及相关的控制性详细规划。
“霞山工人文化宫”位于民享路与解放东路交汇处，其大门虽然面向解放东路，却处于民享路的范围多。“霞山工人文化宫”在湛江地市合并前称“市工人文化宫”，隶属原市总工会，地市合并后，“市工人文化宫”划归霞山区管理。上世纪七十年代中期，笔者在工厂工作时，因为工作成绩突出，工作照还经常在这里的“光荣榜”展示。每当接到拍照作者（工厂主管局或总工会的宣传干事）的告知，说照片登出来了，此时笔者就不会吝啬，坐上公交车从赤坎去到“市工人文化宫”看看自己的“光辉形象”。那个时候，工作出色并没有什么物质实惠，主要是精神奖励。不过，经常有“光辉形象”出现在公众场合，对笔者这种重名声的人来说，着实能满足一下人的虚荣心需要。自然，亦能继续促进上进心，有些收获也往往是意想不到的。
“市工人文化宫”一侧不远还有一个“工人电影院”，此电影院建于七十年代，虽然与“市工人文化宫”不同一个院子，但属于市总工会管理，也算是“市工人文化宫”的配套服务性设施。1980年1月1日，“工人电影院”落成开始使用，是当时省内规模较大的工人电影院。现在，由于设备跟不上和生存环境的变化，现在部分场地也出租作商铺使用。
民享路没有成为步行街之前，过去行人道种有许多“木麻黄”的路树，据说，是“广州湾”时期留下来的，有些树干要两个正常成年人一起牵手才能合围。2001年建设步行街时，这些“木麻黄”路树全都被砍掉了，十分可惜。其实，留下这些“木麻黄”作为“活档案”，更能增加步行街的的文化内涵，何乐而不为哟。
现在，市城市规划局已搬出民享路，迁到人民大道中办公，不断为湛江的城市发展描绘新的美图。近几年，咱们湛江在一代又一代规划人的努力下，城市面貌日新月异，城市档次大幅提升，一个具有相当水平和品味的美丽海湾城市已经在孕育之中。
民享路——湛江现代化城市规划的摇篮！
图一、湛江市城市规划局旧址（现湛江市城市综合管理局）
图二、民享路与文明东路交汇处现状
图三、“湛江市工人文化宫”现状
图四、“湛江市工人电影院”现状
图五、民享路已成为一条步行街
图六、现民享路局部街景
图七、民享路步行街的街头雕塑
图八、现民享路与解放东路交汇处现状
