车站高架候车层（央广网发 通讯员供图）
央广网武汉11月28日消息（记者左艾甫 通讯员杨曈玥）11月27日，全国地级市一次性建成最大高铁站房暨湖北省第二大高铁站房——襄阳东站正式竣工完成。在汉十高铁开通前夕，襄阳东站正式对公众开放，古城襄阳正式迈入“高铁新时代”。
去年8月10日第一根钢骨柱吊装，今年1月31日高架候车层顺利封顶，4月12日落客平台封顶，5月12日主体结构封顶，7月10日金属屋面铺设完成，9月10日站房主体结构全面亮相，11月15日襄阳东站各分部分项工程基本实现完工，竣工验收、联调联试工作进展顺利，仅用14个月就完成工程建设。
湖北省第二大高铁站房——襄阳东站正式竣工完成（央广网发 通讯员供图）
襄阳东站位于襄阳市东南方向，距离襄城区约9公里，距离襄州区约11公里，总建筑面积49万平方米，站房建筑面积79986平方米，比现有的襄阳火车站大了近十倍。由北向南依次布置有汉十场、郑万场、襄荆宜场，总规模9台20线。站内共有5层，其中地上3层，地下2层，从上至下依次为：地上三层高架候车层、地上二层站台进站层、地面出站层、地下一层城市轨道站厅层和地下二层城市轨道站台层。位于地下两层的城市轨道站厅层和城市轨道站台层，预留有轨道2号线和3号线站台，方便未来旅客便捷出行。
中国中铁建工集团襄阳东站项目经理王福全介绍，襄阳东站候车区域十分宽敞，“根据设计的旅客负荷，最高聚集人数可达到4000人，高峰每小时旅客发送量可达到4500人，当日旅客发送量最高可达22000人。”今后从襄阳东站出发，1小时至武汉，2小时至郑州、西安、长沙，4小时至北京、上海、成都，古城襄阳将正式迈入“高铁新时代”。“我们仅用14个月建设起这样一座功能多样，造型精致，且不亚于武汉站的高铁站房。”王福全说。
