1995年12月，纵贯上海市中心的南北高架路南段（卢浦大桥-柳营路）建成通车，全长8.45公里。通车后有效激活了当时上海中心城区原本拥堵的南北交通。
后由于车流的爆发性增长，这条上海的南北大动脉，拥堵日益严重。多年前就有相关数据统计显示，上海南北高架年堵247天，呈常态化拥堵。增强南北向道路容量，缓解南北向交通拥堵成为必须要面临的问题。
交通红利来了！万众瞩目的第二条南北“高架”线规划公示！
近日，市交通委官网对《南北通道工程专项规划（草案）》进行公示，规划范围北起大柏树立交（中环路/逸仙高架路立交），南至杨高南路成山路，全长约14.3公里。
根据规划，南北通道规划道路等级为主干路，规划双向4车道+两侧多功能车道，为小客车专用，设计车速为60公里/小时。
本次规划拟在邯郸路、四平路、天宝路、岳州路、瑞虹路、临平路、浦东大道、张杨路、龙阳路、南 码头路、成山路等处设置出入口匝道。
同时拟优化大柏树立交，增加南向西、西向南方向匝道，改建北向南、南向北方向匝道。并拟在北艾路、板泉路各设置一对北向匝道接入杨高南路高架道路。
这是22年11月22日11点左右，在上海交通出行网的截图，可以看到南北高架和延安高架以及内环西南侧仍然拥堵。
拥堵的一个重要原因是缺乏南北向分流道路。
如今的第二条南北高架贯穿 曲阳、四川北路、北外滩、陆家嘴和塘桥五个板块，极大的弥补了南北向分流缺乏的局面。
这让从中外环往内环自驾通行的朋友更便利，缩短拥堵时间！而原本 曲阳和塘桥板块的居住者，离高架距离更近，也更便利了。
要知道第一条南北高架的中心C位可是人民广场和南京西路板块，妥妥的上海中心。那么处于第二条南北高架C位的北外滩和陆家嘴，板块能级有望再次提升，与对面高架的人广形成多中心格局！
第二条南北高架附近待入市新盘中， 曲阳和塘桥两个板块 新房处于 断供状态。
来看看有哪些待入市新盘值得选择！提前关注，抢占先机！
PART 1 四川北路板块
四川北路是与南京路、淮海路齐名的“3大商业街”，拥有十分完善的商业 配套，从项目慢跑10分钟内便可穿越外白渡桥抵达外滩，感受外滩的“厚重”与繁华。
四川北路 商圈是上海为数不多的几个市级商圈之一，这里集聚了四川北路商业街、巴黎春天、嘉杰国际、利通广场等多个 商业综合体。
在上海市2035规划当中，四川北路被划入了CAZ，未来发展空间会更大。
根据上海2035规划的数据：全上海陆域6833平方公里为规划区范围，主城区范围约1161平方公里，中央活动区范围约75平方公里，最后得到出CAZ仅约占主城区6.5%，约占全上海的1.1%。
从面积上还能看出来，虹口区被划入CAZ的面积并不大，全虹口区只有四川北路和北外滩两个板块含有CAZ规划区域，面积各占一半，也足以见得板块的发展优势之大。根据规划，未来还将有19号线穿过板块。规划利好不止一点点。
四川北路今年 新房供应总体质量还不错，其中以瑞虹新城最为广受关注，创下了69.32分的入围分。
这是3个待入市新盘的分布图：
待入市新盘中，祥生天镜是最为靠近瑞虹 商圈的，可以享受到大型商业的辐射，但今年年初，祥生控股集团美元债展期，使该盘饱受争议，不过随着房企融资环境 改善，该盘也有望明年入市。推出建面约90-320㎡2-5房，预计 均价12万+/平。
海昌苑2期的规划中，住宅远离可能带来 噪音污染的海伦路，替代规划了商业和办公用地，推出的产品是约180㎡的 大平层，仅70余套，稀缺性较高。
招商系产品在今年的供应中频繁出现，产品品质都还不错。绿城招商弘安里推出的是建面约240-430㎡ 别墅，总价4500万起，供应才45套。目前 地块已动工，预计最快2023年入市。
PART 2 北外滩板块
过外白渡桥就是外滩，过新建路隧道就是陆家嘴，这样的 地段在上海的确是“黄金”段位！
外加本身位置抢眼，4/10/12号线的地铁绝对利好，让整个区域都热络了起来~早在“十三五”期间，已建成复合立体慢行交通系统。
一切看上去都还不错，但住宅供应却成了北外滩最大的问题！
首先，拆迁困难导致城市更新速度缓慢，周边界面一直不够理想！
一边是高楼林立充满现代化气息，一边是 老破小配上随处可见的工地！新老建筑参差不齐~
北外滩实景，图片来源网络
近5年的北外滩的土拍都是以 商业用地为主！
所以待入市的两个项目，显得格外稀缺，下图是项目的具体位置。
新湖虹口北外滩项目位于乍浦路天潼路，距上海外白渡桥200多米，是黄浦江和苏州河“源流汇聚”之处。
该项目和之前销售的外滩豪景苑项目门对门，据了解，该 地块是豪景出让给新湖，并由商业属性改为住宅，这才有了这个住宅项目。
规划有5幢城市更新里弄住宅（2-3F）、6幢9-37层小高层、高层、超 高层住宅及 配套建筑设施。产品有小高层、叠墅和里弄 洋房，最快也要明年下半年入市。
恒大虹口项目 地块东侧紧贴目前北外滩第一高楼白玉兰广场，享目前北外滩最高规格的 配套，包括白玉兰广场商业、北外滩W酒店、北外滩最佳的滨江绿地、外滩国际邮轮 码头等，距离轨交12号线国际客运中心站也仅300多米。
没有规划公示、没有施工进度和铭牌，不知未来由谁接盘，但地理位置绝佳，是真真实实的一线江景 地块，正对陆家嘴三件套。
PART 3 陆家嘴板块
如果说：上海的中心是黄浦江！那么，黄浦江的中心就是陆家嘴！
上海浦东最贵的地方，当年那条浦明路，以 汤臣一品为起点、仁恒滨江园、世贸滨江花园、滨 江凯旋门...一直保持着上海乃至全国 豪宅的最高成交记录！
TA不仅是“金字塔尖”价值核心的扮演者，其能级更是对标伦敦、纽约等全球 一线城市的黄金地带！
这里的成功笔者不过多赘述，现在的陆家嘴已经彻底进入楼宇经济模式，真正意义上的繁华中心，浦东90%的金融机构汇聚在陆家嘴，2021年税收亿元楼达110栋！
陆家嘴的 地段，放眼全市都是妥妥C位！
但就在这片寸土寸金的土地上，供应极其稀缺！这几年，主要供应也均集中在陆家嘴南北滨江一带~
这是待入市的3个项目地理位置图：
产品上来说，三者的价格和定位人群基本不冲突，中企16号公馆以 小户型2房为主，滨 江凯旋门则处于 别墅中心区，闹中取静，主打 大平层。而陆家嘴荣成昌邑则处于“闹市”中心，距离“陆家嘴三件套”仅约1.5公里。
上海的南北枢纽线终于有“二胎”了，除了能一定程度有效缓解“老大哥”常态化拥堵的现状，也一定程度给了 购房者新的选择。
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