真无线耳机用起来确实方便,但如何携带充电盒却成了新的问题:充电盒和钥匙放一起怕外壳留下划痕、和钱包放在一起拿出去也不方便,扔到包里也同样麻烦。当然了,有些CYBERBLADE用户表示自己出门从来不带充电盒,不带耳机就直接把耳机放在裤袋里。但很显然这种做法不适合那些耳机上有佩戴传感器的用户——毕竟你也不想耳机在你裤袋里继续自动播放刚刚没听完的音乐吧。


为了解决这个“不算问题”的问题,不少厂家都发挥了想象力,拿出了各式各样的解决方案,他们有的设计精妙、有的“脑洞大开”。比如前段时间发布的华为WATCH Buds就把真无线耳机的充电盒和智能手表有机结合,设计出了采用屏幕翻盖设计的耳机手表二合一产品。


但如果我告诉你,把耳机充电盒跟手表/结合在一起,并不是华为的“首创”呢?这个创意早在2019年就由艾智尔的WearBuds实现了。


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好的设计要为功能服务


WearBuds是一款于2019年6月登录众筹平台的原创可穿戴产品。顾名思义,WearBuds是一款可以佩戴在手上的真无线耳机,而实际产品也忠实地还原了这个功能——手表就像一个充电仓,可以将两个小巧的真无线耳机“塞进”手表两端。同时WearBuds的整体外观设计也向着一般的智能手表看齐,降低了手表的突兀感。


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但至少在外观上,WearBuds的设计和市面上常见的智能手表或智能手环还有些许不同。为了收纳两个真无线耳机,WearBuds和一般的智能手环相比明显增厚;同时屏幕也没能用尽整个黑色区域,尽管体积和同时期不少智能手表看齐,但屏幕显示面积却只有早期智能手环的规模。


但这里我们就要谈到另一个话题了:作为用户,我们究竟希望产品设计以外观还是功能优先?在理想的情况下,外观和功能两手抓自然是最好的。但在现实生活中,受技术、成本限制,我们往往需要在功能和设计之间做选择。


在WearBuds之后也有部分品牌尝试在把蓝牙耳机和蓝牙耳机和智能手环结合在一起,但他们都选择以外观为优先,让功能为外观让路。这样的设计理念确实可以使手环看起来“平平无奇”,但耳机的佩戴体验却不甚理想:压缩折叠的耳塞设计不仅影响了用户的佩戴舒适度,同时也改变了耳机本身的声学结构。


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而WearBuds很显然采用了另一条路线,它选择以硬件功能为第一优先级,将产品重心放到了TWS耳机的声音质量上。即使全尺寸的真无线耳机收纳会增大WearBuds本体的体积,但WearBuds依旧在产品易用性上做足了功夫。


不同于复杂的耳机释放设计,WearBuds的耳机收纳做得相当简洁:左右两枚耳机分别用按压开关固定在WearBuds的两侧,按下即可自动弹出,再次按下则自动锁定并充电,当然你也可以单独使用其中某一只耳机。WearBuds在手表内侧标注了左右两只耳机的安装方向,但由于耳机采用了对称设计,你要是实在懒得区分也可以把两只耳机反着收进手表中。


1+1>2的最好例子


而在功能上,WearBuds的配置也没有落伍,步数统计、心率统计、睡眠统计等功能一应俱全。而在WearBuds的手机App中,用户也可以在一个统一界面查看过去所有的健康数据,让操作不再局限于手表的小屏幕当中。


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当然了,闹钟、通知提醒等功能在WearBuds上也是支持的。另外WearBuds的App中也内置了喜马拉雅和咪咕音乐,音乐和播客功能都能在同一个App中提供。


至于耳机的部份,WearBuds的音质表现也确实追上了主流TWS的水平。耳机的调音偏向低频,而入耳式的设计也能保证耳机的低频效果。另外,WearBuds也通过了HiRes音频的小金标认证并支持高通的aptX传输,音质有保证。


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虽然WearBuds不支持主动降噪,但根据小雷的实际体验,全尺寸的耳机设计和舒适的硅胶耳塞确实为WearBuds提供了不错的“被动降噪”,或者说隔音能力。只要环境不是太吵不会影响耳机的正常使用。


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而且WearBuds的耳机本身也采用了触控操作的设计并通过了IPX6防水测试,用起来更省心。


这才是TWS的未来?


尽管从实际体验来看,WearBuds还有可以改进的地方,比如进一步扩大手表的屏幕尺寸、加入更多与手机互联的功能、进一步压缩手表的体积。


但从产品形态上看,定型、诞生于2019年的WearBuds,确实在尝试一种“很新的东西”。他们成功预测到TWS会随着芯片成本下降成为新一代爆品,也敏锐地发现了真无线耳机背后“便携”的矛盾。要知道有些品牌得等到第四代产品发布才意识到之前的充电盒一点都不便携。


从这个角度看,WearBuds这种二合一的产品,其实也以一种“概念车”的身份带领着TWS耳机行业的前进。和很多人想象中不同,概念车的意义并不在于设计一台外形炫酷的跑车,而是产品进化的角度探索产品未来的变化,比如高度流线型的车身为2022年电动时代的低风阻轮毂带来了设计灵感,越来越扁的驾驶舱引发了对无人驾驶的思考、前后不分的气泡设计也让大家开始讨论“驾驶员-司机-乘客”的身份变化。


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而WearBuds在我看来也是这样一种产品。尽管他在众筹期间就获得了不错的销量和媒体评价,但这并不是他对TWS市场作出的最大贡献。WearBuds真正难得的地方在于WearBuds提出TWS的全新形态:没有人规定真无线耳机一定是一个独立的单品,同时也引领了其他品牌对真无线耳机形态的探索。


可以预见的是,未来还将有更多TWS的“跨界产品”出现。而当大家对未来新产品表示认可的同时,希望大家不要忘记在TWS发展长河中,还有无数个WearBuds正推动行业前行。