宝马纯电动i4概念车北京车展首发,2021年正式投产
每经记者 裴健如 每经编辑 孙磊
9月26日,宝马集团旗下10余款车型亮相北京车展。其中,全新宝马M3和全新宝马M4双门轿跑车全球首发;全新宝马4系、新宝马5系及新宝马5系插电式混合动力车型、新宝马6系GT和新宝马M5正式上市;纯电动i4概念车和宝马i3 Urban Suite城市出行概念车首次与中国用户见面。
图片来源:企业供图
据了解,上述新车型均采用了宝马最新的设计语言,并全面配备了宝马最新的数字化科技,包括最新版本的第七代BMW iDrive人机交互系统、BMW智能个人助理、全新一代BMW数字钥匙、车载短视频及腾讯小场景等。此外,宝马集团旗下MINI品牌在北京车展推出天猫精灵CC MINI联合定制版,将日程、家居控制等常用功能整合到车内体验中。
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宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示:“今年,我们以17款产品继续推动强大的产品攻势。其中,今天我们看到的新产品近一半属于BMW M、BMW i两个子品牌,它们作为BMW主品牌的两翼。其中,BMW i品牌重新定义了高档可持续出行,开创性地将电力驱动系统、新型材料与创新技术融合在一起。而BMW M品牌完美结合宝马汽车运动的精神与不断追求高性能驾驶的激情。”
值得注意的是,宝马i4概念车是宝马集团首款纯电动四门轿跑概念车,其展示了宝马i品牌未来设计的方向。新车将搭载第五代eDrive电力驱动技术,最大输出功率为530马力,百公里加速约4秒钟,WLTP工况最大续航里程为600公里,其量产车型将于2021年在宝马集团位于慕尼黑的工厂正式投产。
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事实上,新产品的密集投放映射出宝马集团正在加速其数字化和电动化转型。按照规划,到2025年,宝马集团将投入300亿欧元用于研发,主要聚焦于数字化和电动化领域。
到2023年,宝马集团将在全球提供超过25款新能源车型,其中超过一半为纯电动车型;到2030年,宝马集团的目标是在全球完成交付700万辆电动车。
在转型过程中,中国作为宝马集团最大的单一销售市场,正成为宝马集团的主要增长源。数据显示,今年1~8月,宝马集团在华累计销量约为47.86万辆,同比增长4.3%。
正是基于此,宝马集团坚持积极投入中国市场,加速新品导入,兑现其“在中国,为中国,为世界”的承诺。
“宝马集团对中国有长期、坚定的承诺,着眼未来,考虑长远。我们将继续扩大在中国的投入。中国将在个人出行转型中起着至关重要的作用。创新纯电动宝马iX3是宝马集团旗下第一款纯电动SAV车型,在中国生产,面向全球销售。宝马iX3标志着我们在中国激动人心的新十年的开端,同时也开启了纯电动车型阵列的快速扩充。”宝马集团董事长齐普策表示。
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