中国最宽钢桥梁钢结构“扬州造”用钢总量超过“鸟巢”

　　日前，随着最后一节梁段徐徐吊起，缓缓放入合龙口，中国最宽钢桥梁——坐落于北京长安街西延线上的新首钢大桥顺利实现贯通。记者17日获悉，该桥采用全焊接钢结构，钢结构全部由中铁宝桥（扬州）有限公司承制，总量4.5吨，远远超过国家体育场“鸟巢”的使用总量。

　　新首钢大桥全长1.35公里，主桥全长639米，主跨跨径280米，桥面最宽处54.9米，约为南京长江大桥宽度的2.7倍，是目前我国最宽的一座钢桥梁。中铁宝桥（扬州）有限公司有关负责人介绍，作为世界上内陆桥面最宽、钢塔最高、单位面积用钢量最大、钢塔钢箱梁单节段吨位最大的双索面高矮塔斜拉桥，新首钢大桥钢结构的生产和安装难度也是“世界之最”。“我们通过推进现代化、自动化生产，确保了杆件加工制造的精度。同时，通过技术创新，实施了曲板加工、异形节段组焊等试验研究，全力攻克了150毫米超厚板焊接与变形控制等多项技术难题。”

　　据悉，新首钢大桥钢梁贯通之后，后续桥面施工将迅速展开，预计将于今年9月底实现全桥通车。