重发 | 东航A330商务舱哪款合你意？教你分辨E、H和L的机秘
不好意思，虽然我昨天说了，
没有别的意思。
但还是……
算了，也没有什么复杂的。
今天再发一次就是了。
换个标题。
周二，社长参观了东航的机库。
终于拍到了33H的商务舱。
所以今天这篇文章可以写了。
最近也是暑假出游的高峰，
每天社长都要回答一两个朋友，
有关东航航班选择的问题。
所以有了今天这篇。
东航宽体机里，最多的就是A330系列。
商务舱变幻最多的，也是A330。
这是空客A330-200的反鱼骨商务舱，
配置在B-5941之后交付的12架A330-200上。
东航内部代码是33H。
客舱布局是1—2—1。
30个商务舱，也就是不超过8排。
后面经济舱是这样的。
小电视是黑边的。
这是东航A330-200的另外一种商务舱，
布局是2—2—2。
东航内部代码是33E。
B-6537之后交付的16架，
包括目前在上航飞的3架，
都是33E布局。
和33H相比，你更喜欢哪一款？
33E的经济舱，基本和33H一样，
但小电视是灰边的。
今年5月，东航又有了33L，
这是A330-300机型。
也就是33L比33H、33E都要长。
新的商务舱连色系都变了。
布局也是1—2—1，
商务舱32座，正好8排。
这一款座位，绝对大气，
可以说兼顾33H和33E各自的优点，
既有私密，也有空间。
所以一推出就广受欢迎。
社长也介绍过多次了。
33L目前有4架，一共会有15架。
第5架马上要交付了。
33L是有超级经济舱的。
座位和普通经济舱一样，但间距更大一点。
这架B-5968就是33H的布局。
33H经常飞法兰克福、罗马、
阿姆斯特丹、马德里、莫斯科等。
这架B-6543则是33E的布局。
33E和33H属于混飞，没有固定航点，
除了欧洲，也飞澳洲、新加坡等地。
这位小朋友在体验33H的商务舱，
瞧这画面感还不错的吧？
有关33E、33H和33L的区分，
大家清楚了吧？
订票的时候，可以留意机型代码。
东航330系列，
还有老款332和333的客舱布局，
有些已经快退役了，
所以也就不再多介绍。
再次强调，没有其它意思，
昨天就是借个热点的标题。
我选东航，只选前8排座位。
这次只介绍A330系列，
改天再说东航波音777的前几排，
虽然我也说过许多次了。 返回搜狐，查看更多
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