2019年的时候，保时捷推出了最新一代的MACAN TURBO（代号95B），该车采用双涡轮增压2.9升V6发动机，并对底盘进行了调整，百公里加速时间为4.3秒，最高速度是167英里/小时，与动力系统匹配的是7速PDK保时捷双离合器变速箱以及四轮驱动的保时捷牵引力控制管理系统。在外观上，Macan Turbo拥有重新造型的前保险杠、新的发光二极管前照灯，在后部采用全长灯条，整体视觉进行了更新。固定的双后翼和运动型排气系统也让它与其他同系列车区别开来。现在这款车已经开始销售，起价为68，530英镑，当然，这还不包括各种选配件。（真车图和文字介绍来自网络）

这次给大家试玩MACAN Turbo是一款原厂模型，生产厂家是迷你切，材质为合金，比例为1/43，这款模型是通过国内代购在德国的CK（网址ck-modelcars.de）购入，价格大概100人民币出头。产品遵循迷你切的一贯水准，外形准确，细节丰富，整体品质较高，水泥灰色也很漂亮，因此性价比较高。

保时捷1/43比例原厂模型的包装非常有意思，外面有一个白色的厚纸盒，这个纸盒既体现了保时捷原厂模型的尊贵，又对模型提供了很不错的保护，也算是一大特色。

白色纸盒内部就是普通的迷你切原厂包装，黑色开口纸盒，透明亚克力罩，塑料底座，模型通过迷你切特有的支架和车身连接，这个支架有一定弹性，即确保稳固，又不会让轮胎压得太紧，避免溶胶。

模型的形准秉承迷你切的大厂作风，比例和悬挂都和真车较为接近；而迷你切的保时捷原厂模型品质更上一层楼，模型的漆面完全没问题，刻线均匀深度也适合；门把手和车外后视镜都是独立件，后尾翼也是独立件的。

因为是SUV，模型的悬挂也没必要做得很低，模型的银色轮毂漆面质感不错，镂空工艺也做得很细腻，刹车系统也有所还原，刹车碟和刹车钳都有刻画，不过质感方面稍微差一点。

车头形准也没啥问题，大灯为独立透明件，内构也很清晰，4颗LED灯珠清晰可见；下面的LED日间行车灯是移印的，中网等通风口都是浮雕刻画的，不过质感还行，保时捷标志应该是金属蚀刻片的；应该说整个车头细节丰富，虽然没用太多独立件，不细看也没什么，优点是比较耐操。

贯穿车尾的尾灯是独立件的，内构也算清晰，中间的PORSCHE标志是移印的，下方的MACAN TURBO则是蚀刻片的；高位和低位刹车灯都是移印的，后雨刮应该和后挡风一体的，但浮雕效果好，黑色漆涂抹非常精准，整体质感好于很多独立雨刮器；模型的双边四出排气彰显TURBO的性能，这个排气管也是独立件的，而且管口有挖深涂黑，比较细腻。

多个角度对比真车和模型，迷你切的保时捷，整体品质就是稳。

模型的内饰刻画也是比较到位的，各种仪表盘细节都有刻画，座椅和安全带等刻画也做到了；模型的前雨刮器也是与前挡风一体的，但浮雕效果好，黑色漆涂抹非常精准；模型的天窗采用隐私玻璃，后尾翼也做了镂空。

底盘结构是浮雕的，排气系统有分色，排气管末段是独立件；轮胎的胎纹也比较逼真，刹车碟也是不随轮转结构的。

整体上说，这是一款很标准的1/43迷你切保时捷模型，外形准确，表现极其稳定，而且没有那么多蚀刻片零件，耐玩度比较高，加上CK的价格比较低，值得推荐。