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深中通道最新消息@深中通道什么时候通车——您想了解的都再这里

进入2023年的深中通道建设推进,太令人兴奋。

1月12日,伶仃洋大桥首片钢箱梁完成吊装,标志着大桥进入上部结构钢箱梁吊装施工新阶段。

建设现场,225.8吨的钢箱梁被提升至伶仃洋大桥东、西主塔中间,由吊索稳稳固定于海面上91米高空之上。

伶仃洋大桥首片钢箱梁完成吊装,标志着大桥进入上部结构钢箱梁吊装施工新阶段,大桥建设取得突破性进展。

央视新闻拍摄的图片,非常震撼:

道路路面,已经正在进行铺沥青。

据央视新闻报导,全长约24公里的深中通道,是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海通道工程。

目前,深中通道海底隧道已完成31个沉管管节安装,正进行最后一个管节和最终接头的预制;东、西人工岛稳步建设;中山大桥正开展路面及附属设施施工,深中通道预计2024年实现通车。

届时,从深圳到中山的通车时间将缩减到20分钟左右,对于促进粤港澳大湾区城市间的互联互通,加速推动湾区城市群融合发展具有重要意义。

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世界最大跨径海中悬索桥

伶仃洋大桥,世界最大跨径海中悬索桥。

“桥梁工程是深中通道项目建设的重点、亮点、看点、难点,其中关键线路为伶仃洋大桥。”

据了解,深中通道全长约24公里,集“桥、岛、隧、水下互通”于一体,其中伶仃洋大桥为主跨1666米的全飘浮三跨吊悬索桥,主塔高270米,共有213个钢箱梁节段,是目前世界最大跨径海中钢箱梁悬索桥和世界最高通航净空的跨海桥梁 。

特殊的建设环境为伶仃洋大桥建设带来了极大的挑战。“大桥桥面到海面距离约为91米,相当于30层楼高,且位处珠江口开阔水域、强台风频发区,面临着深水、强风、巨浪、急流等复杂环境,需要攻克超高桥面抗风的世界性难题。”

深中通道管理中心桥梁工程部有关负责人介绍,建设团队经过3年多的研究,联合多家单位研发了新型组合气动控制技术,优化了整体式钢箱梁的构型,在世界上首次将超大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速提高至88米/秒,为跨海工程建设提供了技术储备,显着提升了我国特大型桥梁建设技术水平。

本次吊装的钢箱梁长11.2米、宽49.7米、重约225.8吨,吊装区域横跨繁忙的伶仃洋航道,需根据现场通航环境及天气、潮汐特点,精准选择作业“窗口期”,这为钢箱梁吊装带来了极大的挑战。

东、西人工岛稳步建设

深中通道是集 “桥、岛、隧、水下互通” 于一体的跨海集群工程。

路线起自广深沿江高速机场互通立交,通过广深沿江高速二期东接机荷高速,向西跨越珠江口,在中山市马鞍岛登陆,与在建的中开高速对接

▲指示的中开高速对接深中通道路线

项目全长 24 公里,其中海底隧道长约 6.8 公里,桥梁长约 17.2 公里,设东、西人工岛,

采用设计速度 100 公里 / 小时的双向八车道高速公路技术标准。其中,西人工岛已成岛,目前正在全力推进深中通道东人工岛建设。

▲东人工岛图片

☑东人工岛

  • 项目位于深圳侧岸滩,即宝安机场南侧,紧邻机场福永码头,
  • 东连在建广深沿江高速深圳段侧接线工程
  • 西接项目沉管隧道
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未来投入400辆公交,线路已定

广东省第十三次党代会报告所述:“市交通运输局已与深圳对接,深入研究深中跨市公交线网方案。 待深中通道通车,即同步开通深中跨市公交。

当然,公交与深中通道同步开通还不够,政府在公交数量的投放上也下了重本。

2020年8月, 深圳市城市规划设计研究院副院长就表示, “ 未来深圳将准备400辆大巴,每天24小时往返作为深中通道的摆渡车,直接通到中山的重要大型居住区,双城生活可以说真正触手可及 。”( 详戳)

| 南方+报导

至于线路,去年7月,中山新闻发布了《力争年内具备开工条件!中山将有城轨直达广州白云机场》,透露了位置。

简单来说,就是深圳有一条跨越深中两城的公交线路(红色线路),主线路从深圳西站/深圳机场一直到博览中心、中山北站等市区中心。

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计划2024年全线通车

值得一提的是,深中通道通车后,中山市民驾车去深圳机场、前海等地,将由以往绕行虎门大桥上百公里变为跨江直达,车程由 2 小时缩减为 20 分钟

这将真正打通珠江下游东西两岸 “任督二脉”,大大减轻上游虎门大桥等跨江通道的交通压力,彻底改变阳江、云浮、茂名、湛江等广大粤西地区乃至广西等地民众往来深圳等珠江东岸的交通路径。

作为我国迈向交通强国新征程的国家重大工程,深中通道将是广东自由贸易试验区之间的交通纽带,有效释放目前交通路网的沉重压力。

还将在未来,与建成的虎门大桥、珠江黄埔大桥,在建的虎门二桥、港珠澳大桥及莲花山通道,共同组成粤港澳大湾区的跨江 “大通道”、 经济大动脉。

将区域内高密度的港口、机场、城际轨道、高速公路等贯通连接成为畅顺对接的立体化交通体系,促进人流、物流、资金流、信息流等创新要素的高效流动和配置,为粤港澳大湾区的建设注入新活力。

按照规划,深中通道桥梁工程, 计划于 2023 年底,完成主体工程建设,全线计划在 2024 年建成通车

深中通道是国家重大工程,全长24公里,集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级跨海集群工程。海底隧道长约6.8公里,其中沉管段长约5公里,由32个管节及1个最终接头组成,为世界首例特长超宽双向八车道海底沉管隧道。

中山房价是因修建深中通道才开始升值的。所以买中山房,建议买深中通道出口附近楼盘。

深中大桥,也就是深中通道,深中通道是一条高速,深芩高速中间的一段,高速公路是联网的,只要是出口,都可以上下进出到深圳,都算深中通道出口,就看哪个出口距离深圳最近。

深中通道中山最靠近深圳出口

依次是第一出口马鞍岛出口,第二出口火炬开发区黎村出口,第三出口火炬开发区博爱路出口,第四出口火炬开发区中山站出口,第五出口翠亨出口,第六出口民众镇出口,第七出口港口出口等,在远的出口距离深圳越远,受影响越小。

下面介绍一下重点

中山深中通道出口规划图

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深中通道中山第一出口马鞍岛出口

马鞍岛上目前在售楼盘有万科西海岸,招商臻湾府,保利天汇和保利左岸,粤海城,雅居乐湾际壹号,这几个楼盘价格都是在23000-26000左右的均价,面积段也是差不多79-89-105平,个人见解品质更高端属招商,地段景观最好属雅居乐湾际壹号。

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马鞍岛东西宽5公里左右,南北长11公里左右,整个岛50多平方公里,楼盘也都挨着很近,

大桥开通马鞍岛出口到深圳开车到时候只需要18分钟,现在前海扩容后,中山桥对面都是深圳前海自贸区

深中通道第二站过来就是,火炬开发区的黎村出口

出口1.5公里左右附近楼盘有,世茂钱隆华府,现在改名叫深中一号,均价12000左右带装修,户型82-96-105-127平米。

优点这个目前楼盘算是靠近深圳第二出口在售最近的楼盘了。已经是现楼,最后2栋卖完清盘了,缺点就是周围都是工厂,目前没有什么配套。

然后推荐一下火炬开发区,环境好,配套好,学区好,品质好,两个楼盘,

一个是招商云鼎府,央企招商蛇口开发,在售面积89-105-117平米,在售均价16500-/每平米,楼下就是得能湖公园,6层楼的售楼部以后送给政府做图书馆,200米远就是火炬最好的公立的省一级中心小学,2公里公立的省一级火炬一中,沃尔玛,火炬区政府,会展中心,都再附近

另外一个楼盘就是雅居乐澜溪半岛,雅居乐中山本土最大开发商,均价12500左右带装修,面积115-127平米,优点就是双公园,马路对面就是火炬最好的小学香晖园小学,火炬开发区一中,雅居乐和裕龙君悦两个楼盘挨着距离800米左右享受同样的配套。

缺点就是面积都是大户型

火炬开发区最贵的楼盘华鸿景悦轩,均价30000每平米,华鸿在中山相当于深圳的鸿荣源,开发的每个楼盘都很高端,环境没的说,看湖景,山景,小区高尔夫️ 距离深中通道博爱路出口2公里,去城中心也只要5分钟。缺点就是贵。

火炬开发区单价最便宜楼盘,中山上市开发,中炬高新开发,岐江东岸,均价90000左右毛坯,在售面积90-116平方,刚需上车楼盘,距离深中通道中山站出口3公里,距离高铁中山站2公里。

短线买火炬,3-5年升值了就可以出手,

长线来说,买翠亨新区,也就是之前的南朗镇加马鞍岛,现在叫翠亨新区。翠亨绝对以后是中山最贵,翠亨新区高规格规划,政府重点打造,因为之前中山,南朗镇,和民众镇,都是中山最落后的镇,都是做农业的,没什么产业,大把空地,现在是利好,空地好规划大项目。不过翠亨新区要等,最少8-10年,因为目前啥配套都也还没有。

翠亨新区

性价比高楼盘推荐,有广州敏捷开发的锦绣海湾城,均价13000左右带装修,在售户型92-126平方,中山珠海最大楼盘,万亩大盘,总共分十八期开发,现再在卖的是第九期,光一个九期就有500多亩,八十多栋,最少还可以开发10年。中山最靠海边楼盘,天气好,可以从楼盘看到深圳前海,小区自带温泉,靠山面水,北方客户最爱。这个楼盘还有一个利好就是假如确定修建深珠通道,中山最受益的楼盘就是海湾城,距离珠海只有200米。珠海北站附近均价2万5至3

追求大品牌的话,敏捷锦绣海湾城隔壁就是保利开发的保利领秀海,当然大品牌价格不便宜,均价18000带装修,在售面积83-120平米,

预算多可以买,火炬开发区,翠亨新区,首付预算20-30万的话,距离深圳最近的里面就是民众镇了

民众镇,前景也很不错,北面就是挨着广州南沙自贸区,南面过桥就到火炬开发区,引进很多大项目,民众镇,村里到处搞拆迁,华夏幸福在民众拿了6.5万亩地,准备造一座城,工业,学校,住宅,商业等,华夏幸福产业园目前最大引进项目,比亚迪,今年开始动工开建了,比亚迪拿了几千亩地,华夏幸福产业园还有引进大的企业比如欧普照明,彩讯电子等等

民众现在销售火爆的楼盘就是融创深悦府,均价9000左右,很多深圳,广州南沙客户购买了这里,优点就是初中就读的学区现在是中山纪念中学托管的浪网中学,缺点那就是毛坯,同样学区的民众万科城市之光带装修12000每平米。

这两个距离深中通道民众出口大约3公里等等楼盘

然后博主自我介绍一下

之前几年一直在深圳做房地产,深中通道2015年11月份确定修建消息的时候,就来中山做地产了

本人去过中山每个镇,每个楼盘,楼盘优劣可以一一解答,从2015年底到现在至少成功帮助一百多人成功置业中山。

其实买新房找我们

真的和你自己去楼盘一个价,有的楼盘找我们还要便宜

打个简单比方,你自己去饭店吃饭花了100,通过美团只要95元,

网上,通过携程,订酒店,机票,是一个道理

渠道不一样而已

个人是零售跟我们是团购的意思

个人过去楼盘最多只能到经理层级,跟我们团购过去,我们可以跟我们上级申请,我们上级对接的是开发商领导,比如更多折扣,首付分期,延期等,话语权份量,绝对比你自己一个人重,因为我们是团购渠道

还有优势,比如,

中山房产政策,银行贷款政策,中山入户,中山积分入学

都给你介绍的明明白白

我们专业专注中山房产10年,我们更了解哪些楼盘和地段,更具升值空间,专业的人做专业的事

买新房,找我们不用花钱,中山这边多交一个朋友,不好吗

省钱又省心,我自己都有置业中山物业,会像帮自己买房一样,

给您最真诚的建议,相信我的可以联系号

15820760668夏生<微信同号>湖南小伙

谢谢 返回搜狐,查看更多

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