襄阳至荆门高速铁路正式开工建设

9月28日，襄阳至荆门高速铁路（以下简称襄荆高铁）正式开工建设。该条高铁是我国“八纵八横”高铁网呼和浩特至南宁通道的重要组成部分，线路北接郑渝高铁、武汉至十堰高铁，南接在建的沿江高铁武汉至宜昌段及荆门至荆州高铁。正线全长117公里，设计时速350公里，建设工期3年6个月。

襄荆高铁全线设襄阳东站、宜城北站、双河站、荆门西站4座车站，其中宜城北站、荆门西站为新建车站，襄阳东站为既有车站，双河站为预留建设车站。襄荆高铁线路跨越汉江、象河等河流，途经汉江冲积平原及低山丘陵区，沿线桥隧众多，全线桥隧占比达82％，其中新建桥梁47座、全长75公里，隧道24座、全长21公里。襄荆高铁引入襄阳东站工程为全线控制性工程。

项目建成后，将形成郑渝高铁与沿江高铁的联络通道，进一步完善路网结构，方便沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，对实现区域互联互通，更好服务中部崛起、长江经济带等发展战略实施，具有十分重要的意义。

图文：周凯、李庆

原标题：《襄阳至荆门高速铁路正式开工建设》

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