京东一共有多少仓库?
根据《京东集团2018年第一季度业绩报告》,截止2018年3月31日,京东集团在全国一共有515个仓库。总面积约1090万平方米。平均每个仓库的面积为2.12万平方米。
其中,自动化程度非常高的亚洲一号智能仓库,是京东物流的骄傲。目前,京东已经在北京、上海、广州、沈阳、成都、武汉等大城市,建立了十几个亚洲一号。
刘强东曾经说,要把京东的员工,从16万降低到8万,减少的大量员工,大部分就是物流的员工和运营的员工。比如说,通过自动化的物流和仓库,还有无人机、无人货柜,减少几万物流行业的员工。再通过标准化的莎士比亚系统(京东研发的广告系统、美工系统),减少几千美编和设计等运营人员。
可以说,京东集团,在物流和仓库上,十几年来长期砸钱,砸了1000多亿下去,终于看见了开花结果。
单说一下京东在广州的仓库,京东在广州至少有10个仓库,其中广州地区最大的仓库—亚洲一号广州仓库,在黄浦区的凤凰一横路与076乡道交叉口东200米。
(京东全国仓库分布)
(京东在嘉定的亚洲一号立体仓库。图片来源:运联传媒贾艺超)
(京东在广州,至少有10个仓库)
京东全国有515家仓库
(京东集团财报显示,京东有515个仓库)
京东仓库全国分布(图)
(京东物流)
京东仓库(图)
(京东嘉兴仓库。图片来源:运联传媒贾艺超)
京东集团2018年第一季度业绩报告
(《京东集团第一季度业绩报告》)
根据京东年报,截至2020年四季度,京东履约中心数量达到7家,“亚洲一号”仓库32座覆盖22个城市,拥有仓库数量达到900家,总占地面积达到2.1千万平方米。
说到京东的仓库,必须要讲一下京东物流——京东物流是谁?
京东物流起源于2007年京东商城的成立,其前身是京东商城的自建物流体系,是京东商城的派生企业。
京东物流也不是单一的快递公司,而是以仓配为核心,提供快递、快运、冷链、国际等基础物流服务及以家电、服饰、消费品、家居、3C、生鲜、汽后七大行业为代表的供应链物流服务的综合物流企业。
京东物流运营着全国最大面积的仓配网络布局,仓库面积超过2100万平方米,在除港澳台之外的所有省会城市及直辖区均建有物流中心或者前端配送中心,已经将京东商城的当日达或次日达服务覆盖到全国大部分区县。
京东物流的业务网络由仓运配网络为主,辅以大件网络、冷链网络及跨境网络。仓运配网络由仓储、运输和配送三大网络配合建成,以此形成京东物流的物流矩阵的基础;配合大件、冷链和跨境业务,京东物流构造了相对独立的大件、冷链和跨境网络。
仓储网络:强大的数据算法准确预测销售趋势,高度自动化提高订单履约效率。京东物流的仓储设施建设以区域配送中心(RDC) 及前端配送中心(FDC) 为核心, 布局及运营超过900座仓库和1400座云仓以及遍布18个城市的28座超高自动化的“亚洲一号”仓库。
仓储运营的本质是对上游商流沉淀下的数据进行分析, 以此为依据及时调整SKU及仓储备货。RDC可以依据用户购买大数据信息提前储存更多的SKU, FDC则相对“小而精”, 储存的SKU少但是每个SKU的需求量较高。此外, 京东物流仓储网络的自动化程度高, 亚洲一号大型智能仓库配备先进的包裹及货物自动存取系统,同时广泛应用了自动引导及机器人技术,提高了配送效率。
运输网络:
自营分拣中心及运输卡车布局运输网络,航运铁路运输并驾齐驱,夯实货运能力。公司的综合运输网络包括直接运营的分拣中心及连接仓库、分拣中心及配送站的干支线网络。
截至2020年12月,公司共运营200家分拣中心,7500辆自营卡车;同时,公司于2020年8月收购了主营零担的跨越速运公司的控股权益,以此提升公司的货运能力;此外,公司在航运及铁路运输网络上布局,截至2020年12月,公司拥有约620条航空货运航线,同时与中国铁路总公司合作使用250条铁路路线(其中137条为高速铁路路线)。
配送网络:
京东物流配送网络由其自有配送团队、配送站、服务站点及自提柜组成。截至2020年12月,公司拥有一支逾19万自有配送人员的团队,运营覆盖32个省份444个城市的7280家配送站,以及8000个服务点及自提柜;同时京东物流同达达合作,将其作为高峰时期运力补充。
大件网络:
针对大件商品仓储、履约及货运打造的物流网络。截至2020年12月,公司于74个城市拥有能够进行大件及重货仓储的86个仓库及102个分拣中心,总管理面积约280万平方米;同时公司依托京东帮向用户提供上门安装等增值服务。
冷链网络:
目前京东物流已建成针对冷链的物流基础设施,其中包括冷链仓储、冷链运输及冷链终端配送,同时公司也逐渐增强药品的仓储能力,在全国范围内运营超过20个专为药品及医疗器械设计的仓库。
对京东物流来说自建仓库可谓是:彼之砒霜, 吾之蜜糖
自建物流的必要性:物流外包引致高资金占用及资金风险。2011年京东货到付款比例接近90%, 且外包物流服务多采取落地配(COD, Cash on Delivery)模式,即基于各大城市建立电商仓,市区内建立配送服务站,配送员承担代收货款,上门服务等职责,近似于解决物流配送的“最后一公里”。
谢谢邀请!京东自建物流,应该说这个魄力是很大的,需要投入的资金也是很大的,这是导致京东长期亏损的重要原因。
1.重资产,自建物流路线
京东在电商领域能够和淘宝、天猫相抗衡的重要撒手锏,就是在售后体验上要比阿里的平台加盟的快递模式要好,按照目前京东的在物流的布局,有7大物流中心:分别分布在华北、华东、华南,东北、华中、西南、西北分别对应北京、上海、广州、沈阳、武汉、成都、西安,这样的一级布局基本上是按照我国的区域划分在布局的,一个区域一个物流中心,在一级的物流中心下面,开始了二级的仓储中心,总共设置了515座仓库中心,以保证向周围三四线城市辐射,应该说京东在城市的布局发展还是很快很不错的,电商领域阿里和京东两家基本上把亚马逊给封锁了。
2.京东物流,农村市场难推广
尽管京东的自营物流很强大且速度快体验好,主要还是在城市,但是在面对农村广阔的市场京东这种自营物流很难推广开来,做到城市物流的水平,目前京东自营物流的总员工数在14万左右,要知道这个数字是很庞大的,面对农村的散,乱的分布,京东还是采用自营的话,可以把京东拖死,这个负担就太大了,因此结合第三方的物流可能又是必然的方式,这个难题京东该怎么破局,我们拭目以待。
话说我们池州市基本上也就是在市区有个仓库,然后各片区有分布一些快递点,离我们也很近,很方便。大型的仓库园区好像真还没见呢。
1,京东八大仓库北京,上海,广州,沈阳,武汉,西安,成都,德州
2,北京仓库覆盖北京、天津、河北、山西、内蒙古、山东地区
3,上海仓库覆盖江苏、浙江、上海、安徽、钓鱼岛地区
4,广州仓库覆盖广东、广西、福建、海南地区
5,成都仓库覆盖四川、重庆、贵州、云南、西藏地区
6,武汉仓库覆盖湖北、湖南、江西、河南地区
7,沈阳仓库覆盖辽宁、吉林、黑龙江地区
8,西安仓库覆盖陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆地区
9,德州仓库辐射范围很小
10,北京仓和上海仓、广州仓是最大的,辐射范围也很广
京东共有北京、上海、 广州、 沈阳、 西安、 成都、 武汉七大物流中心,在全国50座城市运营213个大型仓库,拥有5367个配送站和自提点,覆盖全国2266个以上的区县。在北京 上海 广州 武汉 等有6个亚洲一号智能物流中心已经投入使用!仓储设施占地面积约400万平方米,28万平方米的新总部大楼投入使用,在北京亦庄。
当日达服务覆盖超过全国135个区县。
次日达服务覆盖超过全国951个区县。
正式员工105963名,第三方平台入驻商家数量超10万家。