同比大增43.7%，天籁销量长虹诠释何为中高级车价值首选

车谈会2021-11-09

进入到11月，车市又开启了年底冲刺的模式，在竞争激烈的B级车市场，天籁显然早已处在领先地位——从8月开始，天籁就一直停留在合资B级车销量榜的头部位置，自8月以15023台的成绩拿下合资B级车销冠后，9月又以15970的表现成为“榜眼”，10月甚至还一举斩获了17598辆的销量佳绩，同比大增66.8%，是这个市场当之无愧的明星车型。

而且，这并非只是天籁短暂的销量爆发，从今年1月到10月，天籁累计终端销量127032辆，同比增长43.7%。光第三季度，天籁的批发销量超过5万辆，成为中高级车市场冠军。从这些数据来看，天籁持续热销的态势大概率能至少持续到今年年底，到时天籁的全年最终销量或许又将是一个惊喜。

超强产品力打造越级豪华体验

说起天籁，很多消费者脑海里想到的或许就是“日产大沙发”。诚然，天籁的舒适性一向都是同级最优，但这绝非是天籁仅有的长处。实际上，每一代天籁都会搭载日产当时最强的发动机，无论是红极一时的VQ系列发动机，还是如今的VC-TURBO超变擎。要知道，2021款天籁所搭载的这台VC-TURBO超变擎，作为2019-2020两年“沃德十佳发动机”称号的获得者，有着傲视同级的性能表现，最大功率179kW、峰值扭矩371N·m。

同时依靠全球首款量产的可变压缩比技术，能够实现高性能与高效能的完美兼顾。通过将压缩比在8:1~14:1的范围内智能无级可调，2021款天籁一方面拥有百公里加速6.42s的强劲性能，同时还能带来百公里综合油耗6.6L的油耗水平。而且在实际驾驶中，2021款天籁有着堪比大排量自然吸气发动机的动力表现，加速平顺且迅疾，极富驾驶乐趣。

智能方面，天籁是国内首款搭载L2级智能驾驶辅助系统的合资中高级轿车，其搭载的ProPILOT超智驾系统，无论是在功能性还是易用性都胜过同级竞品，一键启动即可实现0-144km/h全速域自适应巡航，还能通过识别车道线并平顺调整方向，实现车身超稳居中，和自动跟车，无论是在拥堵路况还是高速巡航路况，ProPILOT超智驾都能极大地减轻驾驶疲劳，让车主轻松出行。

主动安全方面，NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统搭载5个广角摄像头、11个雷达探测器，带来IFCW超视距碰撞预警、MOD移动物体/行人预警、EAPM油门误踩纠正等11项同级领先的主动安全配置，功能涵盖高速公路、城市道路、小街小巷、停车场等场景，守护车主的每一次出行。

至于舒适性，更是2021款天籁压箱底的看家本事，新一代Multi-Layer人体工学座椅采用三层缓冲材质，全新升级3D侧翼支撑，带来更好的支撑性和包裹性；ANC主动降噪系统和ASC主动声音控制系统有效消除环境噪音、过滤高频杂音，NVH水平更进一步；再加上BOSE为天籁量身打造的定制版高保真9扬声器系统，营造出剧院级的听觉享受。

超高价值感缔造高端品质生活

建立在如此强大的产品力之上，天籁作为合资中高级车价值标杆的形象就油然而生。在各项权威测评中，2021款天籁收获了诸多佳绩。在今年1月，由中央广播电视台总台举办的《2020中国汽车风云盛典》中，天籁凭借VC-TURBO超变擎的优异表现，荣膺“2020年度最佳动力车”大奖。9月天籁更是多点开花，先是在2021世界智能网联汽车大会暨首届全国智能驾驶测试赛总决赛中，凭借ProPILOT超智驾、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统等智能驾驶技术，荣获“优秀智能驾驶技术应用奖”；随后又在2021CCPC中国量产车性能大赛专业站比赛中，凭借7大细分比赛项目第一名（0-100km/h直线加速、雨水路面制动、颠簸测试、定圆绕桩、8字环绕、隔音降噪、性能综合赛），斩获中大型轿车组冠军。光环加持让天籁的超高价值感得到广泛认可。