一种自动折叠的座椅结构的制作方法

本实用新型涉及汽车座椅领域，尤其是一种自动折叠的座椅结构。

背景技术：

目前，汽车上的侧挂座椅侧挂时大多采用拉带固定，需要人员一步一步的手动完成侧挂座椅的折叠，费时费力，自动化程度低，而且固定效果也不好。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自动折叠的座椅结构，本实用新型解决了侧挂折叠座椅不能自动折叠，费时费力，固定效果不好的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种自动折叠的座椅结构，包括靠背，一侧横向铰接在靠背底端的坐垫，以及设在坐垫下部的支腿，所述支腿的底端设在地板上，其特征在于：所述支腿包括位于坐垫右端的固定支腿和位于坐垫左部的折叠支腿，所述固定支腿的顶端和折叠支腿的顶端均纵向铰接在坐垫的底部，所述折叠支腿的底端通过地板锁与地板活动连接，所述坐垫上设有驱动坐垫旋转的弹性旋转驱动装置，所述折叠支腿和固定支腿之间设有使折叠支腿跟随坐垫旋转而进行折叠的拉杆结构。

进一步的技术方案在于，所述弹性旋转驱动装置采用卷簧，所述卷簧套设在固定支腿和坐垫的铰接轴上，所述卷簧的一端固定在固定之腿上，另一端固定在坐垫上。

进一步的技术方案还在于，所述拉杆结构包括两端分别铰接在折叠支腿和固定支腿上的拉杆。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型中，通过卷簧实现侧挂座椅在地板锁解锁后自动翻折；拉杆与坐垫、固定支腿折叠支腿组成四连杆机构，使坐垫在翻折时，实现折叠支腿的自动收折，从而使座椅在解锁后实现自动折叠，大大方便了人们的使用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型翻折过程中的结构示意图；

图3是本实用新型中坐垫底部的结构示意图；

其中:1、靠背；2、坐垫；3、折叠支腿；4、固定支腿；5、弹性旋转驱动装置；6、拉杆。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

在图1、图2、图3所示的本实施例中本实用新型包括靠背1、坐垫2、折叠支腿3、固定支腿4、弹性旋转驱动装置5、拉杆6。

本实用新型中，支腿包括折叠支腿3和固定支腿4，折叠支腿3 位于固定支腿4的左侧。折叠支腿3的底端通过地板锁活动连接在地板上，固定支腿4的底端通过螺栓紧固在地板上。固定支腿4的顶端和折叠支腿3的顶端均纵向铰接在坐垫2的底部，并且固定支腿4位于坐垫2的后侧。靠背1的底端横向铰接在坐垫2后端的上部。坐垫 2与固定支腿4的铰接轴上套设有卷簧，卷簧的一端固定在坐垫2上，另一端固定在固定支腿4上，使处于水平状态的坐垫2在卷簧的作用下可向上翻转到竖直状态。拉杆6的两端分别铰接在折叠支腿3的后侧边的中部和固定支腿4的中部，使坐垫2、折叠支腿3、固定支腿 4和拉杆6组成四连杆结构，从而使坐垫2在向上翻转时，在四连杆结构的作用下使折叠支腿3随着坐垫2向上的翻转，折叠起来，实现折叠支腿3的自动折叠。

本实用新型在使用时，先将靠背1折叠，接着打开地板锁，坐垫 2在卷簧的作用下向上翻折，折叠支腿3随着坐垫2的翻折而折叠收回，最后整个侧挂座椅完成折叠。