一种便于清理的高铁座椅的制作方法

本发明涉及高铁座椅技术领域，尤其涉及一种便于清理的高铁座椅。

背景技术：

高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，它是一种交通设施，其内部设置的大量座椅是供乘客使用的，座椅可以缓解乘客的疲劳。

现有的高铁座椅都是直接供应乘客使用的，工作人员并不会在其外侧套接布套，因此在长时间的使用过程中，乘客的衣物以及乘客所制造的污染物都是直接作用到座椅上的，导致座椅的清理极为不便，因此救有可能会散发出异味，影响乘客的使用舒适度，因此，我们提出一种便于清理的高铁座椅。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于清理的高铁座椅。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种便于清理的高铁座椅，包括座椅本体，所述座椅本体上设置有防护布垫，且防护布垫包括背靠垫部分与坐垫部分，所述背靠垫部分的顶部缝合连接有第一头套，且背靠垫部分上设置有两个绑紧结构，所述坐垫部分的一端缝合连接有第二头套，且坐垫部分的前后两侧均缝合有若干连接布带，所述连接布带上设置有按扣，所述绑紧结构包括塑料插扣与两个弹性布带，且塑料插扣包括插扣头部与插扣座部，所述插扣头部与插扣座部分别缝合连接在两个弹性布带的端部，所述弹性布带远离塑料插扣的一端与背靠垫部分缝合连接。

优选的，所述按扣包括按扣头部与按扣座部，按扣头部与按扣座部分别缝合连接在连接布带与座椅本体上。

优选的，所述第一头套套接在座椅本体背靠的顶部，所述第二头套套接在座椅本体坐垫的端部。

优选的，所述防护布垫、第一头套与第二头套均为棉布材质制成。

优选的，所述第一头套的顶部缝合连接有悬挂布带，悬挂布带为环形结构。

优选的，所述座椅本体的扶手上开设有收纳槽，且收纳槽的开口处铰接有盖板，所述收纳槽的内部设置有手机架，且手机架包括第一支撑杆与第二支撑杆，所述第一支撑杆上开设有收纳腔，所述第一支撑杆的一端设置有第一阻尼转轴，且第一支撑杆的另一端设置有第二阻尼转轴，所述第二支撑杆的一端通过阻尼合页活动安装有手机夹，且第二支撑杆的另一端通过第二阻尼转轴与第一支撑杆活动连接，所述第二支撑杆位于收纳腔的内部，所述第一支撑杆通过第一阻尼转轴活动安装在收纳槽的内部。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明中通过设置防护布垫、背靠垫部分、坐垫部分、第一头套、绑紧结构、第二头套、连接布带、按扣、弹性布带、塑料插扣、插扣头部和插扣座部，通过在座椅本体上设置防护布垫，实现对座椅本体的保护，使得人们制造的污染物被防护布垫阻挡，且防护布垫的拆装更换操作简单方便，从而方便了防护布垫的更换清洗，方便了座椅的清理。

2、本发明中通过设置收纳槽、盖板、手机架、第一支撑杆、收纳腔、第二支撑杆、第一阻尼转轴、第二阻尼转轴和手机夹，利用可折叠收纳的手机架方便了手机的放置，使得人们能够在乘坐高铁的过程中可以更加轻松的把玩手机，放松人们的精神。

综上所述，本发明通过在座椅本体上设置防护布垫，实现对座椅本体的保护，使得人们制造的污染物被防护布垫阻挡，且防护布垫的拆装更换操作简单方便，从而实现了防护布垫的快速更换，方便了座椅的清理。

附图说明

图1为本发明提出的一种便于清理的高铁座椅的整体结构示意图；

图2为本发明提出的一种便于清理的高铁座椅的绑紧结构的俯视图；

图3为本发明提出的一种便于清理的高铁座椅的实施例二中座椅本体的结构图；

图4为本发明提出的一种便于清理的高铁座椅的实施例二中手机架的结构图；

图5为本发明提出的一种便于清理的高铁座椅的实施例二中手机架的俯视图。

图中：1座椅本体、2防护布垫、3背靠垫部分、4坐垫部分、5第一头套、6绑紧结构、7第二头套、8连接布带、9按扣、10弹性布带、11塑料插扣、12插扣头部、13插扣座部、14收纳槽、15盖板、16手机架、17第一支撑杆、18收纳腔、19第二支撑杆、20第一阻尼转轴、21第二阻尼转轴、22手机夹。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一：

参照图1-2，一种便于清理的高铁座椅，包括座椅本体1，座椅本体1上设置有防护布垫2，防护布垫2用于将乘客与座椅本体1分隔开来，避免了污染物污染到座椅本体1，且防护布垫2包括背靠垫部分3与坐垫部分4，背靠垫部分3的顶部缝合连接有第一头套5，且背靠垫部分3上设置有两个绑紧结构6，坐垫部分4的一端缝合连接有第二头套7，且坐垫部分4的前后两侧均缝合有若干连接布带8，连接布带8上设置有按扣9，绑紧结构6包括塑料插扣11与两个弹性布带10，弹性布带10可进行拉伸，使得背靠垫部分3能够紧紧贴靠在座椅本体1的背靠上，且塑料插扣11包括插扣头部12与插扣座部13，插扣头部12与插扣座部13分别缝合连接在两个弹性布带10的端部，弹性布带10远离塑料插扣11的一端与背靠垫部分3缝合连接。

按扣9包括按扣头部与按扣座部，按扣头部与按扣座部分别缝合连接在连接布带8与座椅本体1上，按扣头部与按扣座部的配合，使得坐垫部分4可以牢牢固定在座椅本体1的坐垫上，第一头套5套接在座椅本体1背靠的顶部，第二头套7套接在座椅本体1坐垫的端部，防护布垫2、第一头套5与第二头套7均为棉布材质制成，第一头套5的顶部缝合连接有悬挂布带，悬挂布带为环形结构，悬挂布带方便了防护布垫2清洗后的晾晒。

实施例二：

参照图1-5，一种便于清理的高铁座椅，包括座椅本体1，座椅本体1上设置有防护布垫2，防护布垫2用于将乘客与座椅本体1分隔开来，避免了污染物污染到座椅本体1，且防护布垫2包括背靠垫部分3与坐垫部分4，背靠垫部分3的顶部缝合连接有第一头套5，且背靠垫部分3上设置有两个绑紧结构6，坐垫部分4的一端缝合连接有第二头套7，且坐垫部分4的前后两侧均缝合有若干连接布带8，连接布带8上设置有按扣9，绑紧结构6包括塑料插扣11与两个弹性布带10，弹性布带10可进行拉伸，使得背靠垫部分3能够紧紧贴靠在座椅本体1的背靠上，且塑料插扣11包括插扣头部12与插扣座部13，插扣头部12与插扣座部13分别缝合连接在两个弹性布带10的端部，弹性布带10远离塑料插扣11的一端与背靠垫部分3缝合连接。

按扣9包括按扣头部与按扣座部，按扣头部与按扣座部分别缝合连接在连接布带8与座椅本体1上，按扣头部与按扣座部的配合，使得坐垫部分4可以牢牢固定在座椅本体1的坐垫上，第一头套5套接在座椅本体1背靠的顶部，第二头套7套接在座椅本体1坐垫的端部，防护布垫2、第一头套5与第二头套7均为棉布材质制成，第一头套5的顶部缝合连接有悬挂布带，悬挂布带为环形结构，悬挂布带方便了防护布垫2清洗后的晾晒，座椅本体1的扶手上开设有收纳槽14，且收纳槽14的开口处铰接有盖板15，收纳槽14的内部设置有手机架16，且手机架16包括第一支撑杆17与第二支撑杆19，第一支撑杆17上开设有收纳腔18，第一支撑杆17的一端设置有第一阻尼转轴20，且第一支撑杆17的另一端设置有第二阻尼转轴21，第二支撑杆19的一端通过阻尼合页活动安装有手机夹22，且第二支撑杆19的另一端通过第二阻尼转轴21与第一支撑杆17活动连接，第二支撑杆19位于收纳腔18的内部，第一支撑杆17通过第一阻尼转轴20活动安装在收纳槽14的内部。

工作原理：在座椅本体1上安装防护布垫2时，首先将背靠垫部分3与坐垫部分4分别贴靠到座椅本体1的背靠与坐垫上，并将第一头套5套接到座椅本体1背靠的顶部，第二头套7套接到座椅本体1坐垫的端部，然后手动拉伸两个弹性布带10，直至插扣头部12顺利插接到插扣座部13的内部，从而利用弹性布带10将背靠垫部分3绑紧在座椅本体1的背靠上，然后再用力按压按扣9，使得按扣9上的按扣头部扣接到按扣座部上，从而利用连接布带8将坐垫部分4固定到坐垫部分4上，实现防护布垫2的安装，操作十分简单，此时由于防护布垫2的存在，乘客的身体部位不会与座椅本体1发生直接接触，因此乘客制造的污染物也不会污染到座椅本体1，污染物只会污染防护布垫2，当需要清洗防护布垫2时，直接将原先的被污染的防护布垫2拆下清洗，并更换干净的防护布垫2即可，相较于实施例一，实施例二中通过设置的手机架16方便了手机的放置，使得人们能够在乘坐高铁的过程中可以更加轻松的把玩手机，放松人们的精神，其具体的操作如下：当人们需要利用手机观看视屏时，首先打开盖板15，利用第一阻尼转轴20的作用将第一支撑杆17从收纳槽14的内部转出，再握紧手机夹22并拉动，利用第二阻尼转轴21的作用将第二支撑杆19从收纳腔18的内部转出，并调整好手机夹22的位置，然后即可利用手机夹22夹紧手机进行观看，本发明通过在座椅本体1上设置防护布垫2，实现对座椅本体1的保护，使得人们制造的污染物被防护布垫2阻挡，且防护布垫2的拆装更换操作简单方便，从而实现了防护布垫2的快速更换，方便了座椅的清理。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。