一种加油站油罐地下安装结构的制作方法

本实用新型涉及一种加油站油罐安装的技术领域，尤其是涉及一种加油站油罐地下安装结构。

背景技术：

加油站在建设的过程中，对于油罐的安装位置需要进行布置，油罐的体积较大，在安装时，如果油罐放置在地面以上，油罐在外部环境中容易使油罐内的温度变化大，并且占用较大的地上面积，另一种方式将油罐安装在地面以下，在地面以下的油罐温度比较恒定，同时能够避免油罐对地面以上面积的占用。

现有技术中的油罐在放置在地面以下后，油罐内的油量随着加油排出后，油罐内的油量减少，对于油罐内油量较少时，油罐整体的密度较小，并且油罐通常制作成圆形，如果在地面以及地面以下靠近油罐的填充物发生振动，从而容易发生油罐的上浮。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种加油站油罐地下安装结构，其具有减少油罐的上浮效果。

本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种加油站油罐地下安装结构，包括地面下开设的矩形基坑，基坑内用于放置油罐，油罐的开口竖直向上设置，所述油罐的开口处设置有井筒，所述基坑的低部设置有混凝土底座，混凝土底座上固定设置有竖直的连接螺栓，连接螺栓在油罐的两侧分别至少设置两个，所述油罐上设置有钢带，钢带的两端分别固定在连接螺栓上，所述混凝土底座上的基坑内填充有沙子，所述基坑与地面平齐设置有混凝土浇注层，所述混凝土浇注层位于井筒的上端留有圆孔，圆孔内用于放置井盖。

通过采用上述技术方案，使用时，油罐放置在混凝土底座上，混凝土底座位于基坑的底部，在混凝土底座上固定设置有连接螺栓，连接螺栓位于油罐的两端，将钢带设置在油罐的上方并将钢带的两端固定在连接螺栓上，从而使用钢带将油罐固定在混凝土底座上，在混凝土底座上的基坑内填充沙子，沙子即使受到振动仍然位于混凝土底座上，并且油罐与混凝土底座连接，从而减少了油罐的上浮。

本实用新型进一步设置为：所述混凝土底座内设置有钢筋骨架，连接螺栓设置成l形，连接螺栓的一端焊接固定在钢筋骨架上。

通过采用上述技术方案，在混凝土底座内设置钢筋骨架，连接螺栓设置成l形，从而连接螺栓的一端焊接固定在钢筋骨架上后，能够增加连接螺栓与混凝土底座之间的连接强度。

本实用新型进一步设置为：所述钢带的端部设置有焊接条，焊接条沿着钢带的长度方向设置，焊接条上开设有半圆槽，连接螺栓的一端位于半圆槽内与焊接条焊接固定。

通过采用上述技术方案，钢带上固定有焊接条，焊接条上开设半圆槽，并且将连接螺栓的端部插在半圆槽内，将连接螺栓焊接在焊接条上，从而使连接螺栓与钢带连接比较牢固。

本实用新型进一步设置为：所述焊接条的两侧设置有多个加强筋，加强筋焊接固定在钢带上，焊接条两侧的加强筋之间形成开口背向焊接条端部的v形。

通过采用上述技术方案，焊接条的两侧设置加强筋，加强筋焊接固定在钢带上，使焊接条与钢带的连接强度更高。

本实用新型进一步设置为：所述钢带的端部设置有l形连接板，l形连接板一端固定在钢带上，另一端位于焊接条的正下方，所述连接螺栓贯穿l形连接板，连接螺栓上螺纹连接有螺母，螺母位于l形连接板和焊接条之间。

通过采用上述技术方案，l形连接板与焊接条焊接固定，连接螺栓贯穿l形连接板后螺纹连接有螺母，安装时，先通过螺母将钢带拉直，再将焊接条焊接固定在连接螺杆上，从而使钢带连接时能够方便拉紧。

本实用新型进一步设置为：所述油罐的下方设置有沙子且厚度不小于300mm。

通过采用上述技术方案，油罐下方设置沙子，并且厚度不小于300时，油罐与沙子在接触时，油罐挤压沙子后，能够使沙子与油罐之间的接触面积更大，减小油罐受到的挤压力。

本实用新型进一步设置为：所述圆孔周围设置有筋条，筋条沿着圆孔的周围呈正方形分布。

通过采用上述技术方案，圆孔周围设置有筋条，筋条对圆孔周围的混凝土结构进行加强。

本实用新型进一步设置为：所述混凝土浇注层下设置有混凝土垫板，混凝土垫板压在基坑内填充的沙子上表面。

通过采用上述技术方案，在混凝土浇注层下设置混凝土垫板，从而在浇注时，先将混凝土垫板铺设在沙子的上表面减少混凝土浇注层对沙子渗透。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.通过油罐放置在混凝土底座上，混凝土底座位于基坑的底部，在混凝土底座上固定设置有连接螺栓，连接螺栓位于油罐的两端，将钢带设置在油罐的上方并将钢带的两端固定在连接螺栓上，从而使用钢带将油罐固定在混凝土底座上，在混凝土底座上的基坑内填充沙子，沙子即使受到振动仍然位于混凝土底座上，并且油罐与混凝土底座连接，从而减少了油罐的上浮；

2.通过钢带上固定有焊接条，焊接条上开设半圆槽，并且将连接螺栓的端部插在半圆槽内，将连接螺栓焊接在焊接条上，从而使连接螺栓与钢带连接比较牢固；

3.通过l形连接板与焊接条焊接固定，连接螺栓贯穿l形连接板后螺纹连接有螺母，安装时，先通过螺母将钢带拉直，再将焊接条焊接固定在连接螺杆上，从而使钢带连接时能够方便拉紧。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是钢带与连接螺栓之间的连接结构示意图；

图3是圆孔周围筋条分布示意图。

图中，1、基坑；2、混凝土底座；3、钢筋骨架；4、连接螺栓；5、油罐；6、钢带；7、沙子；8、l形连接板；9、螺母；10、焊接条；11、半圆槽；12、加强筋；13、混凝土垫板；14、混凝土浇注层；15、井筒；16、圆孔；17、井盖；18、筋条。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参考图1，为本实用新型公开的一种加油站油罐地下安装结构，包括在地面下开设出矩形的基坑1，基坑1的底部水平设置，在基坑1的底部设置有混凝土底座2，混凝土底座2的内部设置有钢筋骨架3，混凝土底座2为现浇注形成的，混凝土底座2在浇注之前，在钢筋骨架3上固定设置有连接螺栓4，连接螺栓4整体呈l形，连接螺栓4带有螺纹的一端竖直向上，另一端伸到混凝土底座2内并焊接在钢筋骨架3上，提高连接螺栓4与混凝土底座2的连接强度。在混凝土底座2上放置有油罐5，油罐5为圆柱形，且油罐5的中心线水平设置，在油罐5的侧壁上设置有开口，开口用于打开油罐5，开口竖直向上，连接螺栓4有多个，并且连接螺栓4对称分布在油罐5的两侧，在油罐5上设置有钢带6，钢带6的表面涂刷保护漆层，钢带6从油罐5的上方跨过油罐5，并且钢带6的两端固定连接在相对应的连接螺栓4上，从而使油罐5固定在混凝土底座2上。

参考图1和图2，为了减少油罐5与混凝土底座2之间的挤压，以及由于混凝土底座2不平时，对油罐5产生局部挤压过大变形，先在混凝土底座2上铺有一层沙子7且厚度大于300mm，沙子7需要进行密实，再将油罐5放置到沙子7上进行固定。钢带6的端部设置有l形连接板8，l形连接板8一端沿钢带6的长度方向焊接固定在钢带6上，另一端垂直于钢带6的长度方向设置且开设有通孔，通孔位于钢带6焊接l形连接板8的相对一侧，使l形连接板8通过通孔套在连接螺栓4上，并且在连接螺栓4上螺纹连接有螺母9，螺母9压着l形连接板8，在钢带6的两端的螺母9沿着连接螺栓4向下时，使钢带6对油罐5进行挤压固定。

参考图2，为了提高钢带6与连接螺栓4的连接强度，在钢带6的背向焊接l形连接板8的一面上焊接固定有焊接条10，焊接条10的长度方向沿着钢带6的长度方向，焊接条10上开设有半圆槽11，半圆槽11的竖直设置且半圆槽11的中心线与通孔的中心线重合，连接螺栓4上端插入到半圆槽11内，使螺母9位于l形连接板8和焊接条10之间。在连接螺栓4与半圆槽11之间进行焊接，并且连接螺栓4与半圆槽11之间的焊接长度大于300mm。在l形连接板8与焊接条10的两侧均设置有加强筋12，加强筋12焊接固定在钢带6上，位于焊接条10两侧的加强筋12之间形成开口背向焊接条10端部的v形，使连接螺栓4对钢带6的拉力均匀分布在钢带6上。

参考图1和图3，在基坑1内油罐5的外部继续填充沙子7，沙子7填充到油罐5的上方，沙子7的上表面铺设一层混凝土垫板13，混凝土垫板13为预制板，混凝土垫板13水平压在沙子7上表面。在混凝土垫板13的上表面铺设混凝土浇注层14，混凝土浇注层14为现浇混凝土制成，且混凝土浇注层14与地面平齐。为了将油罐5开口的位置留出，在开口的上方设置有井筒15，井筒15为圆柱形，井筒15的下端罩在开口外侧，上端延伸到与地面平齐的位置，在混凝土浇注层14上位于井筒15的位置留有圆孔16，圆孔16内放置有井盖17。在圆孔16的周围设置有筋条18，筋条18位于混凝土浇注层14内，筋长沿着圆孔16的周围呈正方形分布，使筋条18对混凝土浇注层14位于圆孔16周围的位置强度加强。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。