一种环卫车车厢折叠盖板装置的制作方法

本实用新型属于环卫车技术领域，具体涉及一种环卫车车厢折叠盖板装置。

背景技术：

电动环卫车简单理解就是以电力为驱动，它具有环保、美观和减少二次污染等优点，为相关环卫系统部门所使用。地球需要低碳环保，环卫部门首当其冲，电动环卫车作为一种清洁工具，本身没有污染，已经被环卫部门认可。电动环卫车优点有很多，除了美观，给市容市貌增添风采外，还降低劳动强度、节约劳动成本、提高工作效率，另外也实现了政府大力倡导的低碳环保口号。

目前，城市垃圾运输作业基本由各类型垃圾运输车完成，为了方便人员操作，需在车厢顶部装上可打开的盖板，现有盖板多为手动操作盖板或自动翻盖式盖板，但是手动操作盖板劳动强度大，自动翻盖式很容易导致占用空间较大，不方便使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种环卫车车厢折叠盖板装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种环卫车车厢折叠盖板装置，包括导轨板、折叠盖板本体和电动伸缩杆，所述导轨板对称设置有两组，且两组所述导轨板均通过螺栓与车厢顶端螺纹固定安装，两组所述导轨板相对一侧面均开设有导轨滑道，两组所述导轨滑道内均对称滑动连接有n组滑块，相对两组所述滑块之间通过第一销轴铰接有折叠盖板本体，n组所述滑块之间分别与n组折叠盖板本体固定铰接，相邻的两组所述折叠盖板本体远离滑块的一端连接，两组所述导轨滑道内均设置有电动伸缩杆，两组所述电动伸缩杆的伸缩端均通过螺钉与朝向电动伸缩杆的一组滑块固定连接，相邻的两组折叠盖板本体连接的一端分别设置有连接耳板和弧形连接板，且两组所述连接耳板分别固定焊接在折叠盖板本体一侧面两端，两组所述连接耳板之间通过第二销轴与弧形连接板固定铰接。

优选的，两组所述导轨板相背一侧面均开设有矩形通槽，n组所述滑块远离折叠盖板本体的一侧面两端均设置限位块，两组所述限位块与矩形通槽配合使用，并且两组所述限位块均与滑块为一体成型结构。

优选的，两组所述导轨板一端内部开设有安装孔，两组所述安装孔分别与导轨滑道贯穿连接，所述电动伸缩杆的底座通过螺钉与安装孔内底端面固定安装。

优选的，两组所述导轨板相背一侧面均设置有与矩形通槽配合使用的活动板，所述活动板两端均通过螺钉与导轨板固定安装，所述活动板内壁焊接有固定块，且所述固定块的另一侧面与滑块接触。

优选的，所述导轨板内部且位于导轨滑道和安装孔之间对称设置有挡块。

本实用新型的技术效果和优点：该环卫车车厢折叠盖板装置，通过设置导轨滑道、滑块、电动伸缩杆和折叠盖板本体，电动伸缩杆推动滑块在导轨滑道内移动，滑块带动折叠盖板本体进行折叠，不仅便于车厢顶部的开闭，且能够减少占用空间，连接耳板与弧形连接板配合使用，便于折叠盖板本体的折叠和伸展；通过设置矩形通槽和限位块，滑块带动限位块在矩形通槽内壁滑动，便于滑块的限位，防止滑块脱离导轨滑道，提高滑块的稳定性；通过设置活动板和固定块，活动板的安装便于滑块的安装和拆卸，固定块便于对滑块进行固定；该环卫车车厢折叠盖板装置，不仅便于车厢顶部的开闭，且能够减少占用空间。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的导轨板剖视图；

图3为本实用新型的折叠盖板本体示意图；

图4为本实用新型的导轨板局部剖视图。

图中：1导轨板、2折叠盖板本体、3电动伸缩杆、4导轨滑道、5滑块、6活动板、7限位块、8矩形通槽、9固定块、10第一销轴、11连接耳板、12弧形连接板、13第二销轴、14安装孔、15挡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种环卫车车厢折叠盖板装置，包括导轨板1、折叠盖板本体2和电动伸缩杆3，所述导轨板1对称设置有两组，且两组所述导轨板1均通过螺栓与车厢顶端螺纹固定安装，两组所述导轨板1相对一侧面均开设有导轨滑道4，两组所述导轨滑道4内均对称滑动连接有n组滑块5，相对两组所述滑块5之间通过第一销轴10铰接有折叠盖板本体2，n组所述滑块5之间分别与n组折叠盖板本体2固定铰接，相邻的两组所述折叠盖板本体2远离滑块5的一端连接，两组所述导轨滑道4内均设置有电动伸缩杆3，两组所述电动伸缩杆3的伸缩端均通过螺钉与朝向电动伸缩杆3的一组滑块5固定连接，相邻的两组折叠盖板本体2连接的一端分别设置有连接耳板11和弧形连接板12，且两组所述连接耳板11分别固定焊接在折叠盖板本体2一侧面两端，两组所述连接耳板11之间通过第二销轴13与弧形连接板12固定铰接，电动伸缩杆3推动滑块5在导轨滑道4内移动，滑块5带动折叠盖板本体2进行折叠，不仅便于车厢顶部的开闭，且能够减少占用空间，连接耳板11与弧形连接板12配合使用，便于折叠盖板本体2的折叠和伸展。

具体的，两组所述导轨板1相背一侧面均开设有矩形通槽8，n组所述滑块5远离折叠盖板本体2的一侧面两端均设置限位块7，两组所述限位块7与矩形通槽8配合使用，并且两组所述限位块7均与滑块5为一体成型结构，滑块5带动限位块7在矩形通槽8内壁滑动，便于滑块5的限位，防止滑块5脱离导轨滑道4，提高滑块5的稳定性。

具体的，两组所述导轨板1一端内部开设有安装孔14，两组所述安装孔14分别与导轨滑道4贯穿连接，所述电动伸缩杆3的底座通过螺钉与安装孔14内底端面固定安装，电动伸缩杆3复位至安装孔14内，便于折叠盖板本体2的伸展。

具体的，两组所述导轨板1相背一侧面均设置有与矩形通槽8配合使用的活动板6，所述活动板6两端均通过螺钉与导轨板1固定安装，所述活动板6内壁焊接有固定块9，且所述固定块9的另一侧面与滑块5接触，活动板6的安装便于滑块5的安装和拆卸，固定块9便于对滑块5进行固定。

具体的，所述导轨板1内部且位于导轨滑道4和安装孔14之间对称设置有挡块15，挡块15防止滑块5脱离导轨滑道4。

具体的，该环卫车车厢折叠盖板装置，电动伸缩杆3推动滑块5在导轨滑道4内移动，滑块5带动折叠盖板本体2进行折叠，连接耳板11与弧形连接板12配合使用，滑块5带动限位块7在矩形通槽8内壁滑动，对滑块5进行限位，电动伸缩杆3复位至安装孔14内，活动板6的安装便于滑块5的安装和拆卸，固定块9便于对滑块5进行固定，挡块15防止滑块5脱离导轨滑道4。该环卫车车厢折叠盖板装置，不仅便于车厢顶部的开闭，且能够减少占用空间。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。