一种可承受径向力的液压缸的制作方法

本实用新型涉及液压设备，尤其涉及一种可承受径向力的液压缸。

背景技术：

随着工程施工技术的不断发展，液压缸的应用愈发广泛，应用的行业及工况也愈来愈复杂化，在一些特殊工况下，液压缸的活塞杆会受到不同程度的径向力，从而导致液压缸密封件损坏，出现密封不严甚至漏油泄压等现象，造成设备无法正常工作甚至安全事故。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、可承受径向力、减少密封受损导致泄漏现象出现的概率的液压缸。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种可承受径向力的液压缸，包括液压缸体及活塞杆，所述液压缸体内设有固定导套，所述活塞杆穿设于所述固定导套中，固定导套内壁设有与活塞杆配合的第一密封件，固定导套与液压缸体之间设有第二密封件，所述活塞杆位于液压缸体内的部分设有可随活塞杆移动的活动导套，所述活动导套外壁设有与液压缸体配合的第三密封件。

作为上述技术方案的进一步改进：所述活塞杆穿所述液压缸体，所述液压缸体两端均设有所述固定导套。

作为上述技术方案的进一步改进：所述第一密封件和所述第二密封件设于所述固定导套的两端部之间，所述第三密封件设于所述活动导套的两端部之间。

作为上述技术方案的进一步改进：所述固定导套的长度大于所述活动导套的长度。

作为上述技术方案的进一步改进：所述第一密封件、第二密封件及第三密封件外周设有耐磨支撑环。

作为上述技术方案的进一步改进：所述第一密封件及第三密封件外周设有无油轴承。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型公开的可承受径向力的液压缸，固定导套、活动导套可以为活塞杆的轴向移动提供导向以及支撑，活动导套同时可以起到常规液压缸中的活塞的作用，第一密封件、第二密封件以及第三密封件，保证活塞杆与固定导套、固定导套与液压缸体、活动导套与液压缸体之间的密封性，整体结构简单，当活塞杆伸出液压缸体的部分受到径向外力的时候，固定导套与活塞杆接触、抵靠、活动导套与液压缸体接触、抵靠，可以为相应的密封件提供保护，避免密封件受力过大受损，降低泄漏现象出现的概率。

附图说明

图1是本实用新型可承受径向力的液压缸实施例一的结构示意图。

图2是本实用新型可承受径向力的液压缸实施例二的结构示意图。

图中各标号表示：1、液压缸体；2、活塞杆；3、固定导套；4、第一密封件；5、第二密封件；6、活动导套；7、第三密封件。

具体实施方式

以下结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

实施例一

图1示出了本实用新型可承受径向力的液压缸的一种实施例，本实施例的可承受径向力的液压缸，包括液压缸体1及活塞杆2，液压缸体1供活塞杆2伸出的一端设有固定导套3，活塞杆2穿设于固定导套3中，固定导套3内壁设有与活塞杆2配合的第一密封件4，固定导套3与液压缸体1之间设有第二密封件5，活塞杆2位于液压缸体1内的一端设有可随活塞杆2移动的活动导套6，活动导套6外壁设有与液压缸体1配合的第三密封件7。

该可承受径向力的液压缸，固定导套3、活动导套6可以为活塞杆2的轴向移动提供导向以及支撑，活动导套6同时可以起到常规液压缸中的活塞的作用，第一密封件4、第二密封件5以及第三密封件7(例如可以是常用的橡胶密封圈、金属密封环等)，保证活塞杆2与固定导套3、固定导套3与液压缸体1、活动导套6与液压缸体1之间的密封性，整体结构简单，当活塞杆2伸出液压缸体1的一端(图1中的下端)受到径向外力的时候，固定导套3与活塞杆2接触、抵靠、活动导套6与液压缸体1接触、抵靠，可以为相应的密封件提供保护，避免密封件受力过大受损，降低泄漏现象出现的概率。

进一步地，本实施例中，第一密封件4和第二密封件5位于固定导套3的两端部之间，第三密封件7设于活动导套6的两端部之间。如图1所示，当活塞杆2下端受到水平向左的径向外力时，固定导套3下端左侧与活塞杆2抵靠，活动导套6上端右侧与液压缸体1抵靠，若将第一密封件4、第二密封件5设于固定导套3的下端，第三密封件7设于活动导套6的上端，则容易被挤压受损；将第一密封件4和第二密封件5设于固定导套3的两端部之间、第三密封件7设于活动导套6的两端部之间，也即避开两端部挤压位置，可以更好地保护密封件不受力损坏。

作为优选的技术方案，本实施例中，固定导套3的长度大于活动导套6的长度，适当增加固定导套3的长度，可以使固定导套3受力点与活动导套6受力点之间距离增加，改善受力情况，特别是活塞杆2完全伸出液压缸体1时，改善效果更加显著。

作为优选的技术方案，本实施例中，第一密封件4、第二密封件5及第三密封件7外周设有耐磨支撑环(图中未示出)。当活塞杆2受到外部的径向作用力时，耐磨支撑环首先受力，各密封件在耐磨支撑环被挤压到一定程度时再受力，可以进一步延长密封件的使用寿命。当然在其他实施例中，也可在第一密封件4及第三密封件7外周设置无油轴承，也可实现目的。

实施例二

图2示出了本实用新型可承受径向力的液压缸的另一种实施例，本实施例的可承受径向力的液压缸，其活塞杆2贯穿液压缸体1，液压缸体1两端均设有固定导套3。

与实施例一相比，本实施例中液压缸体1设置为两端开口结构，两端都设有固定导套3，活塞杆2的长度增加，使活塞杆2能够从液压缸体1两端伸出，两端的固定导套3大大增加了活塞杆1位于液压缸体1的部分承受径向力时接触、抵靠点的距离，进一步改善受力情况，且活塞杆1两端均可作为驱动端，并保持两端运动速度一致。

虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。

技术特征：

1.一种可承受径向力的液压缸，包括液压缸体(1)及活塞杆(2)，其特征在于：所述液压缸体(1)内设有固定导套(3)，所述活塞杆(2)穿设于所述固定导套(3)中，固定导套(3)内壁设有与活塞杆(2)配合的第一密封件(4)，固定导套(3)与液压缸体(1)之间设有第二密封件(5)，所述活塞杆(2)位于液压缸体(1)内的部分设有可随活塞杆(2)移动的活动导套(6)，所述活动导套(6)外壁设有与液压缸体(1)配合的第三密封件(7)。

2.根据权利要求1所述的可承受径向力的液压缸，其特征在于：所述活塞杆(2)贯穿所述液压缸体(1)，所述液压缸体(1)两端均设有所述固定导套(3)。

3.根据权利要求1所述的可承受径向力的液压缸，其特征在于：所述第一密封件(4)和所述第二密封件(5)设于所述固定导套(3)的两端部之间，所述第三密封件(7)设于所述活动导套(6)的两端部之间。

4.根据权利要求1或2或3所述的可承受径向力的液压缸，其特征在于：所述固定导套(3)的长度大于所述活动导套(6)的长度。

5.根据权利要求1或2或3所述的可承受径向力的液压缸，其特征在于：所述第一密封件(4)、第二密封件(5)及第三密封件(7)外周设有耐磨支撑环。

6.根据权利要求1或2或3所述的可承受径向力的液压缸，其特征在于：所述第一密封件(4)及第三密封件(7)外周设有无油轴承。

技术总结
本实用新型公开了一种可承受径向力的液压缸，包括液压缸体及活塞杆，所述液压缸体内设有固定导套，所述活塞杆穿设于所述固定导套中，固定导套内壁设有与活塞杆配合的第一密封件，固定导套与液压缸体之间设有第二密封件，所述活塞杆位于液压缸体内的部分设有可随活塞杆移动的活动导套，所述活动导套外壁设有与液压缸体配合的第三密封件的液压缸。本实用新型具有结构简单、可承受径向力、减少密封受损导致泄漏现象出现的概率等优点。

技术研发人员：贺育德;李佑福;郑怀臣;吴忠盛;曹端雄
受保护的技术使用者：湖南五新模板有限公司
技术研发日：2020.11.06
技术公布日：2021.06.29