停车场栏杆又伤人？规避风险正确姿势是这样的
往前数10年，大多数人还不知道智能停车场管理系统是个什么东西，而如今，你能看到它在生活中的广泛应用：住宅小区、商业广场、高速公路、事业单位、机场、银行、医院、码头…..智能停车场系统已经成为城市建设中的重要组成部分。
然而，尽管智能停车场系统为人们的生活带来了更便捷的服务，但它依然存在着不小的安全隐患，甚至威胁着民众的财产和生命安全。
如果你随手在网上一搜道闸伤人等关键词，弹出来的信息会让人心悸：“道闸杆落下，划伤6岁女童眼脸”、“智能道闸突然落下，男子路过被砸出满脸血”、 “小区道闸又出意外，女子被砸至脑震荡“、“道闸意外砸中孕妇，保安业主起冲突”……
而更让我觉得悲痛的还在后面：根据呼和浩特晚报2016年的一条报道，家住玉泉区，已怀有2个多月身孕的李女士在一天途径玉泉区某停车场时，停车场栏杆杆突然降落，正好砸在李女士的头上，李女士当场晕倒，当送到医院后，李女士被确诊流产。
只要你多加留意，就会发现上述这样的事情在身边并不少见。在中国661座城市里，停车场栏杆伤人的事情每天都在上演。轻者可能只是擦伤车，碰破皮，严重的造成的则是无法挽回的损失，这样的结果让人心痛。
那么，针对道闸频频以落下的现象，到底有没有一种方法能够有效防范，甚至彻底杜绝它的发生呢？
要解决这个问题，就要先从道闸意外落下的原因找起。
简单来说，停车场栏杆的起落是由地感线圈控制的。
当有金属物体在地感线圈上移动时，会引起线圈的电感量发生变化，从而引起震荡频率的变化，通过检测震荡频率的变化判断是否有车辆经过，最后控制继电器在设计的时间内闭合与断开，实现道闸杆的起落。
看到这里，你可别觉得道闸出意外就是地感线圈的锅，实际上，地感只是一个开关，起到的只是一个领命行事的工作，而它的所有工作，都是由检测线圈传递信号完成的。
到这里，道闸杆频频意外的原因基本就水落石出了：就是检测线圈引起的。
那么该如何解决线圈的问题，彻底杜绝道闸杆意外的发生呢？
首先，我们可以从线圈上着手：线圈的施工应该遵守行业规范、使用符合符合行业标准和规格的材料。
另外，我们还可以从道闸上入手，使用具有防砸功能的安全道闸。在这方面，深圳铁虎公司一直是行业内的领导者。
深圳铁虎门禁智能技术有限公司，是一家专业致力于物业管理辅助系统，包括道闸、门禁、梯控等一卡通产品的研发、设计、生产、销售的国家级高新技术企业。公司自主研发的停车场栏杆系列，全部具有安全防砸的性能。
铁虎公司的停车场栏杆之所以能实现防砸，主要采用了压力电波防砸技术、红外线防砸和地感防砸3种智能防砸技术。
压力电波防砸技术，通过安装遇阻返回装置，当道闸杆下降运行过程中接触到车辆或者行人时，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，让道闸升起，防止砸车砸人。
红外线防砸技术，在进出口自动挡车器的两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下降的过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会迅速反应，让挡车杆自动升起。
地感防砸技术，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制道闸杆升起并保持竖直状态，一旦地感信号消失，闸杆就会自动落杆。
根据不同需求，用户可以自由选择所需的道闸，此外，铁虎公司还配有3种不同的栏杆供使用者选择：直杆（只档汽车）、栅栏杆（档汽车、自行车、摩托车、电动车）、曲臂杆（抬杆速度快）。
铁虎公司的道闸可满足极为严苛的工作环境，它的最大长度是6米，能在零下40度至零上60度的环境里工作。另外，不管是哪一款道闸和栏杆，铁虎公司的道闸都保证可正常无故障运行500万次以上，满足日常频繁的工作需求。